Автокемпинг

Автокемпинг – это дом, который всегда с вами. Причем,путешествовать можно с максимально возможным комфортом, а не просто с базовым набором мебели.

В зависимости от вида и размера выбранного трейлера, он будет оснащен всем необходимым, в том числе санузлом и местом для готовки. В этой статье мы расскажем, какие бывают автокемпинги на колесах, чем они отличаются и как правильно выбрать трейлер и не прогадать.

Преимущества и недостатки прицепа-кемпинга

Так как обычно дом на колесах – это приобретение не столько необходимое, сколько из разряда «и хочется, и можется», то перед покупкой нужно взвесить все плюсы и минусы. Главный аргумент «за» — это, конечно, комфорт во время поездки. Но ведь это далеко не все преимущества. Давайте разбираться.

Плюсы:

  • экономия на гостиницах и отелях;
  • не нужно тратиться на самолеты, автобусы и поезда;
  • можно путешествовать большой компанией;
  • можно остановиться на ночевку в любое время и в любом месте;
  • вы можете брать с собой в несколько раз больше багажа;
  • за прицепы не нужно платить транспортный налог за лошадиные силы;
  • удобно ездить на рыбалку, в горы и на дикие пляжи, где поблизости нет отелей.

Минусы:

  • нужны права соответствующей категории;
  • плохая маневренность;
  • скорость не больше 80-90 км/ч;
  • в Европе существует дорожный налог для больших караванов;
  • если вы планируете плыть паромом, то за перевозку трейлера тоже придется доплатить;
  • если это прицеп, то нужен автомобиль с мощным мотором;
  • нужно место, где его хранить;
  • расход бензина увеличивается почти в два раза.

Если вы еще не до конца определились с покупкой, то задумайтесь. Так ли часто вы путешествуете, чтобы покупать трейлер? Ведь если вы выбираетесь пару раз в год, то дешевле будет взять дом на колесах в аренду.

Виды домов на колесах

Дома на колесах бывают интегрированными и прицепными. Они различаются по размеру и по некоторым характерным особенностям.

Автодома на колесах

Это трейлеры, совмещенные с автомобилем. Им не нужна машина для тяги, к тому же в самом доме на колесах при переезде могут находиться пассажиры. В прицепах нахождение людей при движении запрещается, так как это влияет на маневренность. Автодома на колесах делятся на:

  1. Интегрированные. В таких трейлерах кабина водителя сообщается с салоном или разделяется раздвижными шторками. Как бы то ни было, водителю не нужно выходить из машины, чтобы попасть в жилую часть. Для производства таких автодомов компании используют серийные двигатели, подвески и трансмиссии. Эти автомобили считаются высокого класса и стоят они не меньше 70 000 долларов.
  2. Полуинтегрированные. Такой дом строится на серийном шасси. Самые популярные в Европе – Mercedes Benz, Ford, Renault и другие. Полуинтегрированные дома бывают как премиум-класса, так и комфорт-класса. Они обладают самой лучшей маневренностью, а главное их отличие от алькова — это откидная двуспальная кровать над обеденной зоной.
  3. Кастенвагены. По сути это жилой минивэн. Они имеют небольшие габариты, очень компактны и вмещают все только самое необходимое. Минивэны серийные, оснащены мебелью, основной техникой, редко — санузлом. Подойдет для поездки двух людей. В Европе чаще всего минивэны используются для единоразовых выездов на природу.
  4. Альковные автодома. Такие трейлеры похожи на полуинтегрированные, отличием является только альков – двуспальная кровать, которая размещается над водительской кабиной. Альковные автодома строятся на серийных шасси и стоят в районе 90 000 долларов. Зато в таком доме будет все необходимое, включая душ, туалет, газовую плиту и основную мебель.

Жилые прицепы на колесах

Прицепы на колесах стоят в разы дешевле, чем автодома. Их еще называют караванами, дачами на колесах, автотрейлерами и автодачами. По сути, это жилое помещение, выстроенное на одной или двух осях.

Такой прицеп можно сделать и своими руками, но на рынке домов на колесах существует огромный выбор готовых моделей. Из-за цены спрос на них гораздо больше, чем на интегрированные дома.

  1. Дача на колесах. Такие трейлеры могут быть как совсем небольшими и вмещать спальные места для 2-3 человек, а также санузел и обеденную зону. Или же трейлеры делаются просторными и полностью укомплектованными. Подобные дачи на колесах вмешают от 4 до 7 человек в зависимости от планировки. Помимо спальных мест есть шкафы, столы и диваны.
  2. Прицеп-палатка. Это небольшой стандартный прицеп, который быстро и легко трансформируется в палатку. В качестве тягача может служить обычный легковой автомобиль, и достаточно прав категории B. В зависимости от комплектации, оснащение такого дома может варьироваться. Однако большие плюсы прицепа-палатки – это его небольшая стоимость и отличная маневренность.
  3. Жилой модуль для пикапа. Это съемная часть, которая при необходимости крепится к пикапу. Преимущество модуля в том, что его в любой момент можно снять и использовать машину как обычный транспорт без нагрузки. В таком жилом отсеке могут разместиться до 6 человек, сам же модуль оборудован спальными местами, обеденной зоной и часто санузлом.

Прицепы-домики для легковых автомобилей удобно использовать хотя бы в том, что за них не нужно платить транспортный налог за лошадиные силы. К тому же, его можно отсоединить от автомобиля, если вы не хотите тратить лишнее топливо. В качестве тягача для кемпер-прицепа можно использовать пикапы, минивэны, внедорожники или небольшие грузовики, если это крупногабаритные трейлеры.

Кемпер: дом на колесах для всей семьи

Вопрос в выборе кемпера, или автодома на колесах, чаще всего упирается в цену. Остается вариант либо аренда либо покупка. Стоят кемперы недешево, поэтому если вы хотите просто сэкономить на гостиницах и перелетах, то отбить расходы получится нескоро. Особенно если вы ездите отдыхать не так часто.

Учитывайте, что за такой самоходный дом на колесах нужно будет платить налог, а еще его нужно куда-то ставить, и обычный небольшой гараж точно не подойдет. Ездить на кемпере по городу тоже не целесообразно, поэтому подумайте, где будете его парковать.

Как выбрать жилой автоприцеп

Если вы хотите купить автодом на колесах, то с выбором не должно возникнуть проблем. Они не сильно различаются по комплектации, а стоимость в основном зависит от производителя. С трейлером нужно определиться более конкретно.

Чтобы потом не разочароваться в своей покупке, лучше просчитать все изначально. Вот список вопросов, которые нужно задать себе, чтобы определиться с выбором.

Как часто и куда вы будете брать с собой автоприцеп? Например, для долгих поездок по Европе лучше брать дачу на колесах, а для любителей рыбалки или морских кемпингов вполне подойдет прицеп с жилой раскладывающейся палаткой.

колько человек планирует ездить с вами? Если у вас небольшая семья из 3-4 человек, то вам подойдет съемный модуль или небольшой трейлер. Если вы любите ездить с большой компанией друзей или родственников, то вам понадобится крупногабаритный караван.

Собираетесь ли вы останавливаться с обустроенных кемпингах? Дело в том, что большинство автокемпингов предоставляют владельцам трейлеров воду и электричество за определенную плату. Если вы планируете ездить на дикие пляжи или в горы, то вам потребуется трейлер с собственным газовым баллоном, аккумуляторами и цистерной для воды.

В какое время года и в каком регионе вы собираетесь путешествовать? Существуют специальные зимние вагончики, более утепленные и снабженные более мощными обогревателями. Если вы собираетесь кататься по Сибири или Скандинавским странам, то вам подойдет именно такой.

Какие проблемы могут возникнуть с б/у кемпингом на колесах

Купить новенький кемпинг только с завода может позволить себе не каждый. Хорошее решение – порыться в интернете и поискать подержанные автодома. Но при этом не стоит забывать кое о чем важном.

Современные дома на колесах делаются не так основательно, как даже в конце 1990-х. Сейчас используют более дешевые материалы и много пластика. И если для домашней мебели это не страшно, то для оборудования внутри трейлера это может стать настоящей проблемой.

Дело в том, что из-за постоянной тряски и вибрации некачественная мебель быстро ломается, а заменить ее не так просто. Запчасти для большинства европейских трейлеров и кемперов приходится заказывать и подолгу ждать, так как товар, прямо скажем, неходовой.

Очень важно при покупке б/у автокемпинга внимательно все проверить. Стены не должны быть трухлявыми, внутри недопустим запах гниения древесины. Пол ни в коем случае не должен быть дырявым. Это сложно обнаружить, так как дно сверху прикрыто линолеумом. Проверьте технику и защелки на всех дверцах. Если шкафы закрываются неплотно, то при движении из них все будет выпадать.

Если подержанный трейлер в хорошем состоянии и ездил по ровным трассам Европы, то его можно смело покупать. Собственный дом на колесах – это не только экономия бюджета. Это еще и свобода действий. Вам не нужно будет бояться куда-то опоздать, решать проблемы с отелями и спешить на свой рейс. С собственным передвижным домом вы сами будете хозяином своих приключений.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *